fu-ne
Nasze MORZE | Portal Morski
Polska Witryna Morska | SeaFoto
Statki spodziewane: Szczecin
Gdynia i Gdańsk | Świnoujście
forum Shiplovers.pl | FOW
kalendarz wydarzeń morskich
Polska Witryna Morska | SeaFoto
Statki spodziewane: Szczecin
Gdynia i Gdańsk | Świnoujście
forum Shiplovers.pl | FOW
kalendarz wydarzeń morskich
SPIS TREŚCI: przenikanie morza i mediów
Morze, statki i gospodarka morska w mediach i sprawy związane
z mediami w branży morskiej, to główna tematyka tej witryny.
W dziale pr - uwagi na temat Public Relations branży morskiej, w recenzjach - laury i czerwone kartki dla witryn o tematyce morskiej, pod kolejną zakładką - to, co śmiechu warte w materiałach medialnych i wypowiedziach samych specjalistów z branży morskiej, dalej polecamy warte tego książki, programy TV, etc.
Morze, statki i gospodarka morska w mediach i sprawy związane
z mediami w branży morskiej, to główna tematyka tej witryny.
W dziale pr - uwagi na temat Public Relations branży morskiej, w recenzjach - laury i czerwone kartki dla witryn o tematyce morskiej, pod kolejną zakładką - to, co śmiechu warte w materiałach medialnych i wypowiedziach samych specjalistów z branży morskiej, dalej polecamy warte tego książki, programy TV, etc.
APEL - ratuj morskie archiwa !
RATUJ MATERIAŁY O STATKACH
Jeżeli wiesz o tym, że ktoś z Twojej rodziny albo znajomy lub jakaś firma czy instytucja pozbywa się (wyrzucając na śmietnik lub oddając na makulaturę) zbiór biblioteczny lub kolekcję hobbystyczną zawierającą książki morskie, o statkach lub okrętach albo inne materiały cenne dla shiploverów lub dla dziennikarzy albo archiwistów i historyków morskich - zadzwoń do redakcji miesięcznika "Nasze MORZE". Przekazanie materiałów "Naszemu MORZU" gwarantuje ich właściwe wykorzystanie i uratowanie od zniszczenia.
Apel wynika stąd, że dziennikarze, archiwiści, badacze historii polskiej floty i stoczni, wielokrotnie spotykali się po 1989 roku (kiedy to nastąpiły dynamiczne przemiany - nie tylko gospodarcze - w Polsce) z przypadkami niszczenia cennych materiałów, kolekcji (najczęściej tych znajdujących się w dyspozycji przedsiębiorstw państwowych), a nawet całych zbiorów archiwów i bibliotek (np. likwidowanych ośrodków informacji naukowo-technicznej, często spotykanych w średnich i większych przedsiębiorstwach państwowych związanych z gospodarką morską).
Zaprzepaszczono ogromne ilości cennych materiałów historycznych, pamiątek, dokumentów, planów i zdjęć statków, książek, zbiorów czasopism fachowych.
Gdybyś natknął się na przypadek, w którym podobnym materiałom grozi zniszczenie - daj znać redakcji miesięcznika "Nasze MORZE".
Chodzi również o powojenne (do czasów współczesnych) morskie czasopisma fachowe, armatorskie i stoczniowe katalogi flot, opisy statków, zdjęcia jednostek pływających, etc.
Skontaktuj się z redakcją "Naszego MORZA".
Apel wynika stąd, że dziennikarze, archiwiści, badacze historii polskiej floty i stoczni, wielokrotnie spotykali się po 1989 roku (kiedy to nastąpiły dynamiczne przemiany - nie tylko gospodarcze - w Polsce) z przypadkami niszczenia cennych materiałów, kolekcji (najczęściej tych znajdujących się w dyspozycji przedsiębiorstw państwowych), a nawet całych zbiorów archiwów i bibliotek (np. likwidowanych ośrodków informacji naukowo-technicznej, często spotykanych w średnich i większych przedsiębiorstwach państwowych związanych z gospodarką morską).
Zaprzepaszczono ogromne ilości cennych materiałów historycznych, pamiątek, dokumentów, planów i zdjęć statków, książek, zbiorów czasopism fachowych.
Gdybyś natknął się na przypadek, w którym podobnym materiałom grozi zniszczenie - daj znać redakcji miesięcznika "Nasze MORZE".
Chodzi również o powojenne (do czasów współczesnych) morskie czasopisma fachowe, armatorskie i stoczniowe katalogi flot, opisy statków, zdjęcia jednostek pływających, etc.
Skontaktuj się z redakcją "Naszego MORZA".
Miłośnicy statków czekają
Jeżeli wiesz o jakimś ciekawym, zbliżającym się wydarzeniu w polskim porcie, o spodziewanym zawinięciu ciekawego statku, poinformuj społeczność hobbystów - shiploverów i shipspotterów wysyłając wiadomość przez ten formularz lub ogłaszając ją na forum Shiplovers.pl w dziale "co, gdzie, kiedy?..."
A jeżeli reprezentujesz firmę branży morskiej, która ma się czym pochwalić - chcesz np. pokazać ciekawy statek albo ładunek, który wkrótce obsługiwać będzie w polskim porcie Twoja firma jako agent lub spedytor, albo zaprosić na wodowanie statku - kontaktuj się z redakcją miesięcznika "Nasze MORZE" lub użyj tego formularza kontaktowego.
A jeżeli reprezentujesz firmę branży morskiej, która ma się czym pochwalić - chcesz np. pokazać ciekawy statek albo ładunek, który wkrótce obsługiwać będzie w polskim porcie Twoja firma jako agent lub spedytor, albo zaprosić na wodowanie statku - kontaktuj się z redakcją miesięcznika "Nasze MORZE" lub użyj tego formularza kontaktowego.
The Maritime Worker - dodatek do miesięcznika "Nasze MORZE"
co drugi miesiąc od n-ru 07/2009.
co drugi miesiąc od n-ru 07/2009.
